在疫情时代，航空货运市场已成为一个激烈的竞技场。物流企业纷纷布局国际航空运输领域，也促使其成为热门房地产，并不断吸引许多企业进入掘金局。
航空货运在危机下
尽管近年来航空货运市场需求强劲，但外部环境的变化不断使国际航空货运面临危机挑战，并不断创造危机中的新机遇。在疫情初期，全球航空货运继续处于较低水平。在疫情初步抑制之后，航空货运市场在2021年初反弹，整体增长水平大幅上升，继续高于全球货物贸易增长水平。
自疫情爆发以来，国际航空货运一直受到不利因素的影响，因为机舱的运输能力下降，再加上中欧航线的阻塞，以及疫情抑制后对防疫材料的需求下降。与此同时，由于疫苗等大量防疫材料的需求，国际航空货运呈上升趋势。
航空货运一直是人类社会在疫情危机期间的生命线，在全球提供关键的医疗用品和疫苗，保持国际供应链的畅通；受各种黑天鹅、灰犀牛事件的影响，许多海运订单转移到航空运输，航空运输成本也上升，使航空货运比疫情爆发前更有利可图。
国际空运竞技场群雄逐鹿
我国航空货运市场多变，但我国航空货运潜力巨大，发展前景良好，外部环境复杂多变。尽管航空运输能力紧张，货运需求急剧增加，但全球经济继续从疫情危机中复苏。2022年上半年，全球航空货运市场增长率飙升8%。航空货运业务蓬勃发展，航空货运已成为许多航空公司和国际物流企业的生命线，国际业务部门也成为热点。
火爆不是常态
据预测，2022年全球空运需求将继续保持增长趋势。然而，就像前两年的流行一样，这是不正常的。随着疫情的逐步正常化，需求和运输能力的供应可能会慢慢恢复到相对稳定的正常状态，或者不会表现出光明的表现，但它可能在整个物流行业的各个行业中排名第一。
