物流管理系统能够有多种多样实际操作方式，一样还可以有多种多样组织结构，依照现行标准的发展趋势状况，主要是下列三种方式：
1.以发货人为关键，机构铁路线、国际海运运送，即制造业和商业担负了供货货运物流的国际空运岗位职责。
2.以铁路线或国际海运托运人为关键，机构一手货源，分配运送，即制造业和商业将主干线运送业务外包给承运单位。
3.以第三方货物运输代理为关键，机构一手货源并分配全线运送，推行全线“一条龙”服务项目。
在全部货运物流全过程中，不论是发货人还是托运人全是务必存有的，因为分别具有的整体实力不一样，导致其所处的影响力不一样。发货人的优点取决于有切切实实的一手货源，而托运人则有货运物流比备的运载工具，做为第三方的货物运输代理却能够出示沟通。
交流发货人与托运人各种各样服务项目，她们各尽其责，充分发挥分别的工作能力，互相配合一个货运物流程序流程。到底哪样组织结构好是，一样要历经销售市场的检测，但凡可以充分运用各种各样优点，造就较大经济效益的，就能取得成功并稳步发展。
现阶段，在中国物流行业迅速发展趋势的推动下，规定电商务必尽早健全其管理方案和标准，处理电商间协作的信誉度确保及其安全性等难题。因而，货运物流管理体系不管采用哪种方式的操作流程和组织结构开展经营。
都应先以销售市场为导向性，有效开展资源分配，以新科技信息化管理做为发展趋势的关键方式，摆脱各单位、各制造行业和所有制性质的界线，创建经营规模有效、技术专业高效率和有较强竞争能力的物流配送服务互联网。
当代信息科技的发展趋势为货运物流的实际操作奠定了精确、便捷的良好基础。高效率的货运物流设备和运行，离不了每一个货运物流阶段中的数字化管理方法和迅速的电子信息技术传送。在物流管理系统中灵活运用电商技术性，不但能够节约人力资源、物力资源、资金。也有高效率、便捷的优点，进而减少实际操作成本费。根据互联网联网实际操作。
还能够随时随地追踪货运物流实际操作过程，多方面另外审批实际操作精确度。因而，电商的出现促进了货运物流管理体系的发展趋势，而货运物流管理体系的持续完善和健全，也为电商的广泛运用出示了必备条件。货运物流和电商，必定实我中有你，你中有我，相互之间依靠，相互共存和发展趋势，才可以融入销售市场必须，迅速也国际性对接，参加国外市场的竞争与合作。
