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解决国际道路运输入境受限等问题,提高航空货运的效率

新冠肺炎肺炎疫情在全球加速扩散,世界各国陆续采用严苛的管控措施,导致国际物流遇阻,严重危害了在我国全产业链供应链管理的平稳。

 

 

依照中共中央、国务院办公厅的决策部署,国家交通部会与12个单位创立了国际货运工作专班,推行二十四小时实体化运作,依照“一事一融洽、一事一解决”的标准,统筹兼顾,强化措施,全力保障国际性物流供应链的通畅,确保货品可以“进的来、出的去”。

 

国家交通部进行了三层面工作中:

 

第一,切实提高货运物流工作能力。在铁路线层面,提升班列运送确保工作能力,适当提升车次相对密度;交通运输层面,提升运输能力配制,根据在边境口岸接驳运输等方法,保证国际性路面货运物流一切正常运作;在国际海运层面,开拓国际性快艇运送,为处理邮政快件的库存积压开拓新的方式;

 

航空货运层面,提升国际性空运物流运输能力,激励国际航空公司进行“客改货”、货运物流包机价格等方法提升空运物流工作能力。

 

第二,构建优良的发展趋势自然环境。提升国际性空运物流飞机驾驶员出入境签证的防控措施,依照精准发力、归类防治、不入关、不检验、封闭式管控的标准,提升国际性空运物流飞机驾驶员出入境签证的防控措施,提高国际性空运物流的工作能力。

 

另外,会与有关部门融洽处理国际性路面车辆运输入关受到限制、通关难等难题,为“一带一路”沿岸国家经贸关系出示运输物流确保。还综合班列、国际性交通运输、国际性空运物流、国内海运等各种各样运输工具资源,为援外医疗物资出示国际性运输物流确保。

 

第三,推动供求信息内容连接。国家交通部发布了第一批54家国际性运输物流重中之重联络企业名录,会与国家工信部、国家商务部等有关部门,推动物流行业与制造企业、外贸公司供求信息内容层面的连接,确保公司链供应链管理通畅和平稳。

 

下一步,大家将全力以赴推动国际性物流供应链服务体系,积极主动连接有关部门国际性运输物流要求,创建重点公司‘一对一’连接保障体系,全力保障货运运输“进得来、出的去”。

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