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IATA表示航空货运供应链面临锂电池瞒报或误报风险

最近,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)与全球托运人论坛(GSF),国际货运代理协会联合会(FIATA)和国际航空货运协会(TIACA)。呼吁各国政府严惩伪劣电池制造商和供应链内错误标签和不符合要求的货物运输行为。

 

 

追究刑事责任,航空货运确保锂电池的安全运输。数据显示,近年来,对锂电池的年需求增长了多达17%,航空业运输中锂电池误报或瞒报事件也随之增加。国际航协机场、客运、货运和安全部门高级副总裁尼克.卡伦(Nick Careen)表示。

 

“如果按照国际法规和标准进行管理,包括锂电池在内的危险物品均可实现安全运输。然而,不负责任的托运人越来越频繁地违反规定。航空业正在共同行动,强调遵守规则的必要性,包括启动事件报告工具,共享无良托运人的信息。与此同时,我们呼吁政府实施更严厉的罚款和处罚措施”。

 

前述机构呼吁航空业实施三大举措强化锂电池安全运输:主要包括航空公司锂电池事故报告和警报系统,该报告系统支持实时报告危险货物事件信息,以识别和消除蓄意或故意瞒报和误报的行为;针对瞒报和误报锂电池运输危险的业内宣传。

 

 

以及促进行业合作举措,航空业支持采取跨域合作,携手应对挑战。当前,业内普遍采用扫描航空货物的方法来查找危险物品(例如:爆炸物),而此举对诸如锂电池在内的危险物品作用不大。

 

前述四家行业协会敦促监管机构对违反锂电池运输法规的企业和个人处以巨额罚款和严厉制裁。国际航协全球货运负责人格林.休斯(Glyn Hughes)表示:“安全是航空业的重中之重。各国政府必须加强行动并担负起制止无良制造商和出口商的责任。

 

违反危险品运输法规的行为将对飞机和旅客安全造成威胁,必须追究相关人员的刑事责任”。国际航空货运协会秘书长弗拉基米尔.祖布科夫表示:“不久前,因监管机构对锂电池安全运输的额外关注,违规行为有所收敛。我们要求政府将这一问题再次搬上优先议程”。

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