国泰航空预计明年将开局疲弱，但对2020年的整体前景感到乐观。这家以香港为中心的航空公司表示，其货运业绩继续受到压力，预计明年将继续受到压力。
航空快递上月，国泰航空和中国东方航空的货运量为177,964公吨，比去年同期下降3.9％，而前11个月的货运量下降了6.4％。持续的政治抗议和疲软的贸易环境影响了他们的表现。
国泰航空集团首席客户兼商务官林嘉欣表示：“11月的载客率和收益率都较前一个月有进一步改善。中国大陆、香港和台湾的出口依然强劲。
“随着对传统零售和新产品发布的需求在本月下半月逐渐减少，强劲的电子商务流量在中国大陆的双十一购物节和黑色星期五前后激增，我们成功地满足了向东南亚的额外包机请求。”
尽管尽管我们今年的货运表现仍远低于2018年的创纪录水平，但我们对2020年持谨慎乐观的态度，尽管我们预计今年上半年会疲软。上周，该航空公司宣布将为出口商提供折扣，以帮助维持香港的竞争力。
使用该集团的四家航空公司-国泰航空，国泰港龙航空，香港航空和香港快运航空的出口商，无论是普通货物还是特殊货物，每公斤可节省0.3港元。与目前的费用水平相比，减少幅度为18％至20％。
此举受到货运代理商的欢迎，但他们希望折扣可以延长一段时间。该航空公司明年将减少运力，以应对乘客和货物的疲软前景。林嘉欣说：“作为一家公司，我们将继续密切监视市场情绪和全球旅行趋势，保持运营灵活性，并确保客运和货运能力最能满足需求。”
“考虑到我们面临的迫在眉睫的商业挑战，我们不情愿地决定在2020年减少1.4%的座位容量，而不是我们原来计划的3.1%的增长，这意味着我们的航空公司将在很长一段时间内首次缩减规模。”
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