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IATA表示第三季度全球航空客运和货运收益双双下降

国际航空运输协会(IATA)10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运所有人进行的季度调查结果显示,2019年第三季度经济增长,受经济增长放缓、燃油价格波动以及中美贸易局势持续紧张的影响。

 

 

2019年第三季度全球航空货运运输业盈利面临下行压力,航空客运需求温和增长,货运需求持续下降,三季度全球航空客运、货运收益双双下降。在2019年第三季度,尽管航空公司商业环境充满挑战,但与7月的调查相比。

 

受访者对全球航空旅客需求和收入预期更为乐观。随着新航线开通和客运需求强劲增长,行业收入继续增长。与7月份的调查结果相比,表明盈利能力提高的受访者比例增加了9.3个百分点,达到39%。但是,大多数受访者(61%)表示。

 

行业利润率在2019年第三季度下降或保持不变。预计未来12个月全球航空客运量的前景将乐观,但货运仍将面临下行压力。预计行业盈利能力将提高的受访者比例将从35%增加到49%;只有27%的受访者预计明年行业利润会下降。

 

需求增长

 

 

10月调查结果显示,2019年第三季度旅客需求有所放缓.59%的受访者表示旅客需求已实现同比增长,低于上一季度的调查结果(69%),表明减少客流的受访者比例从32%下降到22%。

 

在接下来的12个月中,预计客运量将增长的受访者比例将从7月份的66%急剧上升至81%,而预计需求下降的受访者比例将是6%。许多受访者表示,他们计划在未来12个月内开辟新航线,这有望促进业务增长。

 

半数受访者表示,第三季度航空货运量下降,表明货运业务有所改善的受访者比例从34%下降至18%。 39%的受访者预计未来的出货量将增长,三分之一的受访者预计出货量将进一步下降。

 

行业收益

 

2019年第二季度客运收益实现了增长,但三季度客运收益再次下降,表示收益增长的受访者比例从44%降至41%,而表示收益下降的受访者比例则从上一季度的38%降至19%。货运收益随贸易紧张局势加剧出现下滑,客运收益则面临商务旅行需求疲软的重压。

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