10月12日，民航发展计划司副巡视员张清在民航局10月新闻发布会上表示，航空运输市场的增长率在9月份略有反弹。客运和货运市场的增长率都有所提升。
数据显示，1至9月，全行业总成交965.7亿吨公里，同比增长7.7％。航空货运和邮件运输量544.8万吨，同比增长0.5％。 9月份，运输总成交量109.5亿吨公里，同比增长8.0％，增速比上月提高0.3个百分点。其中，国内航线和国际航线分别增长了8.6％和6.8％。
货运市场增长率保持正增长，国际航线由负转正。据张清介绍，9月份，民航业共完成货物邮递运输69万吨，同比增长4.1％。它已连续三个月保持正增长。其中，国内航线和国际航线分别增长了5.4％和1.2％。
张清称，截至9月，全国共有238个运输机场。9月北京大兴国际机场，四川甘孜格萨尔机场和北京南苑机场被取消。 9月全国机场共完成旅客吞吐量1.1亿人次，货运和邮件吞吐量153.3万吨，起降98.3万架次。
分别增长7.9％，1.6％和4.1％。北京大兴国际机场于9月25日正式投入运营。 10月10日，共有1,237班航班起飞和降落，旅客吞吐量为187,000。民航局机场司司长刘春晨对大兴国际机场投运以来整体运行情况介绍说。
自9月25日正式投运以来，大兴国际机场总体运行保持良好态势，未发生不安全事件，航班始发正常率、旅行正常率均保持较高水平。刘春晨说，根据机场运行计划，从10月10日起，中国联合航空的航班容量已恢复到每日134班。
从10月27日起，民航实施冬季和春季飞行计划，其他航空公司将正式进驻。大兴国际机场将运营15家航空公司，其中包括7家国内公司和8家海外公司。每日平均飞行量将达到280个航班。此外，民航局空管局副局长文学正表示。
大兴国际机场航班信息的生效日期是10月10日凌晨2点，新的机场跑道涉及主要的飞行程序调整，主要的空域调整和航线。朝着调整和共同效果启用。全国共调整航线200余条，调整航线4,000余条，形成了新的空域运行环境。中国民航迎来了历史上最大的空域调整。截至记者招待会时间，已运行61个小时，运行正常。
