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上海空运公司以及推测未来中国民航发展的大势所趋

6月6日消息:目前的中国民航主要是以四大航(国航、东航、南航、海航)和地方航空公司(川航等)以及私营航空公司组成,其中有地域的区分,有历史的根源,还有社会经济高速的发展产生的。从大的视角去解读目前中国民航各个主流航企的布局,可以更好的了解上海空运公司以及推测未来中国民航发展的大势所趋。

      

 

四大航中中国唯一的载旗航空公司-上海航空货运公司,是星空联盟成员国之一,承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等,旗下全资子公司为中国国际货运航空有限公司,控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、澳门航空有限公司、深圳航空,河南航空,北京航空。国航还参股国泰航空,西藏航空,大连航空等企业,是山东航空集团有限公司的最大股东。国航目前是国内所有航企中国际航线最全、到达目的地最多的,机队结构也是国内航企中宽体机中占比最大的。

 

东航,是东航集团控股的上海空运公司,天合联盟成员国之一,总部位于上海,主要基地有西安和昆明,另外有山东、北京、江苏、安徽、江西、浙江、四川、河北、山西、甘肃、广州等分子公司,还有上海航空、中联航和中国货运航空等。东航是立足上海为枢纽,以西安和昆明的西北和西南两角为中心,辐射全国。

 

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