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空运的区域划分

空运的区域划分指对航空运输业务区域的划分。IATA将全球划分为三个大区,国际空运运输中与运费的有关各项规章制度、都由国际航空统一协调、制定的。空运充分考虑了世界上各个不同国家、地区的社会经济、贸易发展水平后,国际空运将全球分成三个区域,简称为航协区(IATATraffic Conference Areas)。然而每个航协区内又分成几个亚区,具体信息您可以咨询上海空运公司。

 

 

空运的区域划分如下;一区:北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛。二区(TC2):由整个欧洲大陆及毗邻岛屿,冰岛、亚速尔群岛,非洲大陆和毗邻岛屿,亚洲的伊朗及伊朗以西地区组成。


1.非洲区:含非洲大多数国家及地区,但北部非洲的摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、埃及和苏丹不包括在内。
2.欧洲区:包括欧洲国家和摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯三个非洲国家和土耳其。
3.中东区:包括巴林、塞浦路斯、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、阿拉伯联合酋长国、也门等。由整个亚洲大陆及毗邻岛屿(已包括在二区的部分除外),澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿,太平洋岛屿。
本区有四个亚区:1.南亚次大陆区:包括阿富汗、印度、巴基斯但、斯里兰卡等南亚国家。2.东南亚区:包括中国(含港、澳、台)、东南亚诸国、蒙古、俄罗斯亚洲部分及土库曼斯但等独联体国家、密克罗尼西亚等群岛地区。3.西南太平洋洲区、包括澳大利亚、新西兰、所罗门群岛等。4.日本、朝鲜区:仅含日本和朝鲜。

 

以上只是传统意义上的空运的区域划分,由于现在航空货运业的迅猛发展,像其中很多大型航空货运公司都了有自己的航线区域划分,并不按照以上传统模式划分。但是国际空运的航线划分的基本方法和原则是不变的。只是在国际航空运输航线的划分基础上做了进一步的细化。

 

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